买车公牛配资，就像选人生伴侣，得合心意才行。
家里老小等着呢，空间、舒适度都得兼顾，最终我选择了比亚迪宋PLUS DM-i，放弃了最初考虑的比亚迪夏。
为什么？
且听我细细分解。
MPV市场竞争激烈，选择还真不少。
SUV像个硬汉，MPV则更像个体贴的管家。
我家情况特殊，老人孩子多，需要一个更顾家的选择。
展开剩余80%侧滑门的设计尤其吸引我，老人上下车方便许多，那种轻松感，就像当年终于换上了自动挡，如释重负！
比亚迪夏的外观，确实很气派，前脸的进气格栅设计，厚重敦实，颇有气势，宛如“山河表里潼关路，一片汪洋逐客波”的磅礴之感。
但侧面就略显单调了，几条银色饰条点缀其间公牛配资，缺乏足够的视觉亮点。
倒是车门把手，设计得非常人性化，传统的拉手设计，简单实用，不像有些车型，玩什么隐藏式把手，冬天戴着手套都够呛。
内饰，不得不夸赞一番。
中控台的三块屏幕——12.3英寸全液晶仪表盘、15.6英寸中控大屏和12.3英寸副驾驶娱乐屏，配置非常豪华。
尤其副驾驶的娱乐屏，长途出行时，家人可以看剧、玩游戏，轻松打发旅途时间，这感觉，就像古代文人雅士在车厢里品茗赏景，只不过咱们这是现代科技版的“车中雅集”。
空间方面，绝对够大！
我身高1米75，坐在驾驶座，头部空间充裕；第二排空间更是宽敞，头部和腿部空间都非常舒适；第三排空间虽然略显局促，但应付短途出行也足够了。
虽然人多拥挤，却充满青春活力，但这车，舒适度远胜当年！
后备厢空间也相当可观，轻松放下一个28英寸的行李箱和几个背包不成问题，后排座椅放倒后，空间更是大幅增加，装载能力堪比古代的粮仓。
底盘的调校，舒适性很不错。
前麦弗逊后多连杆独立悬挂，配合云辇-C智能阻尼车身控制系统，行驶质感稳健扎实，过减速带时，车身平稳，不会有明显的颠簸感，全家乘坐舒适，再也不用担心晕车了。
动力方面，1.5T发动机加电动机的组合，动力输出平顺，起步轻快，超车也游刃有余，从燃油车换到混动车，没有任何不适应感，这感觉，就像当年从步行换成骑自行车一样，轻松便捷！
然而，油耗方面，与官方宣传的数据存在一定差距。
官方宣称的百公里油耗为0.84升，但我的实际油耗在8升左右，这差距，着实让我有点失望，就好比期待一场盛大的烟火表演，结果只看到几朵零星的火花，虽然也有点好看，但总觉得少了点什么。
智驾辅助系统，在城市道路表现尚可，大部分路况都能顺利应对；但在复杂路况下，仍需要驾驶员时刻保持警惕。
高速公路上的表现则相对稳定，自动跟车、变道等功能使用起来比较顺手。
总而言之，智驾系统还有提升空间。
比亚迪宋PLUS DM-i，外观大气，内饰精致，空间宽敞，动力充沛，乘坐舒适，科技配置丰富，是一款综合表现不错的车型。
但油耗略高于预期，轮胎噪音也比较明显，这些不足之处，希望厂家未来能够改进。
这就像一幅优秀的山水画公牛配资，虽有瑕疵，但整体意境依然令人沉醉。
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